Руководитель регионального центра общественного контроля  в сфере ЖКХ, заслуженный работник сферы коммунального хозяйства РФ Олег Капустин рассказал, что несмотря на установленный минимальный индекс — 4,9%, жители Волгоградской области будут платить больше на 9,8%. Успевших испугаться он спешит успокоить — от больших цифр пострадают богатые. Бедные могут быть спокойны.

— Чем больше повышение тарифов ЖКХ, тем больше будет выплата субсидий из бюджета. Финансирование субсидий увеличивается, повышается количество семей, которые будут получать существенные льготы, заявил Капустин.

К «бедным» Капустин смело относит тех, чьи затраты на ЖКХ превышают 20% от  совокупного семейного дохода.

-Другое дело, что не все входят в эту категорию граждан, — пояснил он, -им не повезет. они действительно будут платить больше. И вот тут — то надо подсчитать, может овчинка выделк не стоит. И подсчитать это должны власти.

Вот и получилось, что те, кто оказался в категории «доходы ниже среднего, но не бедные» будут платить больше и оплачивать субсидии малоимущим.

-Государство обязано заботиться о незащищенных слоях населения, но тогда нужно все рассчитать, убедиться в необходимости, взять на себя ответственность и открыто заявить: «Да, мы поддержали ресурсоснабжающие организации и повышаем цены потому и потому…»

Но первый вопрос, который надо задавать, по мнению Капустина, это наличие денег в региональной казне на выплату субсидий. Нужно все посчитать и учесть не только экономические последствия своих решений. но и социальные — как прореагируют жители на эти изменения.

Напомним, что в в Волгограде, согласно постановлению начала 2017 года, установлен максимально разрешенный индекс повышения — 9,8%.

The post Повышение тарифов: сколько будут платить в регионах appeared first on Портал ПроЖКХ.

Новый жидкий реагент был разработан в Национальном научно — исследовательском институте. В администрации заявили, что формула на основе бишофита заменит традиционную смесь из песка и соли, которая много лет использовалась из-за относительной дешевизны. Впрочем вреда от нее было не меньше, чем пользы — агрессивная смесь  постепенно растворяла все, с чем контактировала. Пусть бы это был не только лед на дорогах.

Реагент на основе бишофита практически безвреден. Этот минерал уже много лет используется  в медицине в качестве противоартритного средства. На дорогах минерал действует почти также как техническая соль. Но в отличие от нее не вредит окружающей среде, не заставляет днище вашего автомобиля «цвести» и прекрасно работает при низких температурах. Но использовать его можно лишь в жидком виде — минерал практически не кристализуется.

Сегодня бишофит уже получил положительное заключение ГЭЭ федерального уровня на применение в качестве противогололедного реагента. Подтверждено полное соответствие бишофита требованиям (ОДН) 218.2.027-2003 по плотности, вязкости и коррозионной активности. Его можно применять в качестве противогололедного материала для борьбы с зимней скользкостью на  дорогах во всех городах России.

Волгоград начал применять новшество одним из первых. Главный инженер МБУ «Северное» Константин Горюнов рассказал, что  при правильном применении новый реагент эффективнее песка и соли, благодаря дополнительным присадкам. Особенно если использовать его в начале снегопада, до образования ледяной корки. Когда температура понизится, лед просто растает. Сейчас волгоградские коммунальщики тестируют новый реагент в разных погодных условиях.

Несмотря на эффективность, использовать бишофит будут не все. Пока такое намерение есть только у Москвы и Ростова -на -Дону. Причина денежная — для разбрызгивания жидкого реагента нужны новые машины и оборудование. Все это стоит недешево. Власти Волгограда, решившиеся на тестирование реагента, могут отказаться от его использования, если он покажет себя не таким уж и эффективным.

The post Нарушая «традиции» appeared first on Портал ПроЖКХ.